I. בדיקה מהירה חושית פשוטה
1. בדיקת הקשה: החזיקו בידית הפטיש והקשו על המשטח האופקי של האום. צליל ברור ורטט מורגש ביד שלך מעידים על הידוק נכון; צליל עמום וללא רטט מעידים על רפיון.
2. בדיקת הידוק ידני: נסו להדק מעט את האום בעזרת מפתח ברגים מתאים. אם הוא מסתובב בקלות, הוא משוחרר; אם המפתח אינו יכול לסובב אותו כלל או שהסיבוב הוא פחות מחצי סיבוב, ההידוק מקובל.
3. בדיקה חזותית: התבוננו ישירות במשטחי המגע של האום ושל המחבר. רווחים ברורים, חוסר יישור אגוזים או פתחי מכונת שטיפה קפיציים שאינם שטוחים לגמרי מעידים על רפיון.
II. סימון שיטות אימות עזר
1. שיטת סימון צבע: לאחר ההתקנה, שרטטו קו ישר רציף עם צבע על פני האום והמחבר. אם הקו לא מיושר או נשבר במהלך הפעולה, האום השתחרר עקב סיבוב.
2. אימות יישור מחדש של סימן קו: צייר קו בסיס במיקום המתאים של ראש האום והבורג. שחרר מעט את האום ולאחר מכן הדק מחדש עד שסימני הקו מיושרים בצורה מושלמת. אם המומנט הנמדד נמוך משמעותית מהערך הסטנדרטי, זה מצביע על התרופפות.
III. שיטות בדיקת מכשירים מדויקות
1. שיטת בדיקה מחדש של מפתח מומנט-: השתמש במפתח מומנט עם שגיאת אינדיקציה קטנה מ-3% או שווה ל-±3% כדי- לבדוק מחדש בהתאם לערך המומנט הסטנדרטי. אם מפתח הברגים מסתובב לפני שהוא מגיע למומנט שנקבע מראש, זה מצביע על עומס מראש לא מספיק והתרופפות האום.
2. נתוני רטט-שיפוט מסייע: אם מד הרטט מראה עלייה משמעותית במהירות הרטט במהלך פעולת הציוד, אך ללא שינוי משמעותי בהאצת הרטט, תעדוף את הבדיקה אם אום הנעילה רופף.
IV. בדיקות ביצועים מקצועיות נגד-התרופפות
1. שיטת בדיקת רטט לרוחב: לנעילת אומים בתנאי פעולה קריטיים, ניתן לבצע בדיקת רטט רוחב של Junker לפי תקן GB/T 10431. אם שיעור החזקת הטעינה המוקדמת הוא פחות מ-50% מהערך ההתחלתי, זה מצביע על כישלון -התרופפות והתרופפות.
2. זיהוי חישת טעינה מראש: העומס המוקדם בזמן אמת של הברגים נאסף ישירות על ידי ציוד כגון מדי מתח וחיישני סיבים אופטיים. אם העומס המוקדם יורד ביותר מ-30% בהשוואה לערך ההתקנה הראשוני, ניתן לקבוע שהתרחש התרופפות.

