למעשה, ברגי אוגן משושה ניתן לשחרר רק 100 פעמים במבחן התרופפות רטט לרוחב, והם צריכים להיות רטט שוב ושוב מיליון פעמים במבחן כוח העייפות. למעשה, הסיבה שהוא נשבר היא כי כוח העייפות גדול מדי, ואם הבורג הוא רופף במהלך השימוש, זה ייצור הרבה אנרגיה קינטית mv2, ותחת הפעולה הישירה של אנרגיה קינטית זו, זה יוביל בקלות אם הבורג פגום, אם הזמן הוא ארוך, אם הזמן הוא ארוך, זה יגרום כוח העייפות של בורג אוגן משושה להיות גדול מדי ובכך לשבור, ולכן אנחנו צריכים לשים לב לזה בעת השימוש בו.
ניתוח הגורם לשבר של ברגי אוגן משושים
מוצרים פופולריים
ASTM A325 ברגים מבניים
ASTM A325 ברגים מבניים הם ברגים בעלי חוזק גבוה המשמשים בדרך כלל ביישומי פלדה ומבנה {}}} הם נועדו לעמוד בעומסים הכבדים
ברגי נירוסטה בדרגה B8
ברגי נירוסטה בדרגה B8 הם ברגי נירוסטה בטמפרטורה גבוהה בלחץ גבוה העומדים בתקן ASTM A193. הם שייכים לקטגוריית נירוסטה
ASTM A325M בורג משושה כבד
ASTM A325M ברגי משושה כבדים הם מחברים בעלי חוזק גבוה המיועדים ליישומים מבניים הדורשים יכולת נושאת עומס גבוהה ועמידות .
ASTM A193 B8M ברגים
ברגי ASTM A193 B8M הם מחברים באיכות גבוהה הנמצאים בשימוש נרחב ביישומים תעשייתיים שונים. ברגים אלה עשויים מפלדת אל חלד,
מכלולי הברגה מבניים בעלי חוזק גבוה לטעינה מראש
מכלולי הברגה מבניים בעלי חוזק גבוה לטעינה מוקדמת הם מערכת אטב בעלת חוזק גבוה המיועדת להחיל טעינה מוקדמת מדויקת בחיבורים
ASTM A193 כיתה B7 ברגי משושה כבדים
ASTM A193 ברגי משושה כבדים כיתה B7 עשויים פלדת סגסוגת ומטופלים בחום כדי להשיג את החוזק והקשיות הנדרשים . הם משמשים